铜陵长江公路大桥的重大事故

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• 铜陵长江公路大桥的介绍

  铜陵长江公路大桥于1991年12月开工建设，1995年12月26日建成。该桥全长2592米，其中主桥1152米，引桥1440米，为主跨432米的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，桥塔为H形塔。铜陵长江大桥位于安徽省铜陵市，是安徽省境内400公里长江上的第一座跨江公。...[详细]

• 铜陵长江公路大桥的重大事故

  2010年7月23日“中华钢构论坛”曝安徽铜陵长江公路大桥存“严重病害”，存在箱梁第1跨端部腹板与底板发生横向裂缝，裂缝最宽处1.5毫米，原因是部分钢索没有张拉；B2齿块锚孔用黄油填充，B9齿块预应力束已经穿入，但没有张拉；局部箱梁底板发生混凝土。...[详细]

• 铜陵长江公铁两用大桥建成后铜陵长江公路大桥

  当然还用啦，两座桥又不在一起的...[详细]

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• 池州长江公路大桥建设主要经过那里（详细点）

  池州长江公路大桥池州长江公路大桥南岸终点在池州市殷家汇接已建的南沿江高速公路，北岸终点为安庆枞阳县会宫接规划的北沿江高速公路；在桥型方面，设计为主跨600米的斜拉桥，外观与现在的安庆长江大桥相似，不过大桥的跨径更大，因为该项目包括。...[详细]