怒江驼峰航线纪念馆

　　怒江驼峰航线纪念馆
　　怒江傈僳族自治州是“驼峰航线”的一段重要空中走廊，怒江大峡谷和“石月亮”是驼峰飞行员十分熟悉的地面导航标志。据统计，1942年5月至1945年8月抗战胜利为止，中美空运大队飞越驼峰8万架次、空运物资80多万吨，保障了缅北战场抗战物资的需要，为抗战胜利作出了卓越的贡献。但是，中美两国也为此付出了惨重的代价，中美共损失飞机609架，牺牲飞行员1500多名。坠落在怒江州境内的飞机27架，其中战斗机7架，运输机17架，3架机种不详。坠落在泸水县境内高黎贡山山脉的C-53运输机，是目前遗留在地面上最完整的飞机残骸。
　　1943年3月11日，美国飞行员吉米福克斯与中国飞行员谭宣、王国梁驾驶中国航空公司C-53运输机从中国昆明巫家坝机场飞往印度汀江途中，因遇到低气压、强气流而不幸在泸水县片马镇境内坠落。1996年6月C-53坠机残骸被缅甸猎人发现，同年11月17日缅方通知了中方，中方十分重视，泸水县人民政府派人员守护坠机残骸达540天，怒族青年曲天成为守护坠机残骸献出了年仅24岁的生命。 1998年在云南省人民政府的支持下，怒江州、泸水县经过多方努力，3月30日将C-53坠机残骸分割成三部分运送到泸水县片马抗英纪念馆暂时保存。怒江州人民政府在C-53坠机址设立了纪念标志。2003年，县委、县政府决定筹资建立以C-53坠机残骸为主体的纪念馆，同时成立了怒江驼峰航线纪念馆建设项目领导小组，负责筹建及资金筹措工作。2004年7月6日，中国?怒江驼峰航线纪念馆破土动工，主体工程展馆于2005年11月竣工，同年12月21日正式对外开放，总占地面积3300㎡，建筑面积1209㎡，同时，修复并展出C-53坠机原形。
　　为充实丰富纪念馆展览内容，给参观人员提供更多的历史图片、文献资料和实物，多年来，县文物管理部门先后到缅甸、昆明及怒江境内进行相关文物征集工作，收集了大量的历史图片、文献资料及一些坠机残骸。C-53坠机残骸不仅是记录中国抗日战争历史和世界反法西斯同盟的一件珍贵文物，也是中美两国人民爱好和平、同仇敌忾、抵御侵略、维护世界和平的历史见证。怒江驼峰航线纪念馆是为中国人民抗日战争胜利暨世界反法西斯战争胜利献上了一份厚礼。
　　怒江驼峰航线纪念馆是国内目前唯一陈列驼峰坠机残骸珍贵文物，并辅之以详实图片资料全面反映中美两国人民共同抗击日本法西斯、纪念在驼峰航线上英勇牺牲的中美飞行员这段惨烈历史的展览馆。驾驶中航C—53运输机的美国飞行员吉米?福克期（1919年出生，1942年参加“驼峰”航运，1943年3月11日执行驼峰航运任务时，在泸水县片马镇境内不幸坠机而失踪）。 2004年4月11日在民间征集到的C—53坠机组人员遗物。
　　1996年6月缅甸猎人在海拔3325米，距中缅边境线中国一侧137米处原始丛林中发现的C—53坠机残骸。
　　守护坠机的怒族青年曲天成（1974年出生，1996年11月自愿参加守护坠机队伍，1998年2月28日，在一场大雪中不幸献出了年仅24岁的生命）。
　　1996年11月21日至1998年5月27日守护坠机的武警战士。
　　搬运C—53坠机残骸（1998年3月至5月27日从坠机点搬运到片马镇片马抗英胜利纪念馆存放，图为搬运途中）。
　　1997年11月27日，泸水县片马镇小学的孩子们，用坠机旁摘下的53片大树杜鹃叶拼成飞机模型，制成长5.3米的横幅作为礼品送给美国圣地亚哥航空航天博物馆。
　　1998年2月19日，中美双方把中国?云南怒江傈僳族自治州的孩子们怀念驼峰飞行勇士的特殊礼品，在美国圣地亚哥航空航天博物馆举行盛大的交接仪式后，在展览大厅内作为珍品长期保存。
　　1998年5月28日，怒江州人民政府在坠机原址竖立的“中航C—53坠机址纪念标”。